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TVS का अकेला इलेक्ट्रिक स्कूटर सब पर भारी, 1 महीने में बेच डाली 27,684 यूनिट्स; जानिए क्या है खास?

Rinki
Last updated: May 1, 2025 5:35 pm
Rinki
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3 Min Read
TVS iQube
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TVS iQube – भारत के बाजार में ओला स्कूटर को जिस ब्रांड के इलेक्ट्रिक स्कूटर ने कड़ी टक्कर दी है वह कोई और नहीं बल्कि टीवीएस आईक्यूब है। भारतीय बाजार में यह एकमात्र ऐसा इलेक्ट्रिक स्कूटर है जो बड़े-बड़े स्कूटर ब्रांड्स को पछाड़ रहा है। आपको यह बता दे टीवीएस के पास में सिर्फ यही एक मात्र इलेक्ट्रिक स्कूटर है जिसे आप अपने हिसाब से अलग-अलग वेरिएंट के अनुसार खरीद सकते हैं। इस स्कूटर ने सेल्स के मामले में ओला इलेक्ट्रिक के मॉडल को भी पीछे छोड़ दिया है। टीवीएस के आइक्यूब स्कूटर ने अप्रैल 2025 में कुल 27,684 यूनिट बेची है। पिछले साल अप्रैल 2024 में कंपनी ने TVS iQube की कुल 17,403 यूनिट बेची थी। कंपनी ने अपनी सेल्स में वार्षिक आधार पर 59 परसेंट की बढ़ोतरी की है। आइए जानते हैं आखिर टीवीएस आईक्यूब के इस स्कूटर में क्या है खास?

सूत्रों के अनुसार भारत में टीवीएस के आइक्यूब और बजाज के चेतक स्कूटर ने एक अलग मुकाम हासिल किया है।इन दोनों ब्रांड ने मिलकर तकरीबन 10 लाख इलेक्ट्रिक स्कूटर सेल्स का रिकॉर्ड बनाया है।SIAM के डिस्पैच डेटा के अनुसार, जनवरी 2020 से मार्च 2025 तक बजाज चेतक और टीवीएस आईक्यूब की मिलाकर बिक्री 9.93 लाख यूनिट थी। जो अप्रैल के शुरुआती दिनों में ही पूरी हो चुकी है।

TVS iQube 2.2kWh की रियल वर्ल्ड रेंज टेस्ट

टीवीएस का इलेक्ट्रिक स्कूटर आईक्यूब 2.2kWh वेरिएंट के साथ आता है। यह टीवीएस का सबसे शुरुआती मॉडल है जिसकी एक्स शोरूम कीमत तकरीबन ₹100000 रुपए है। यह भारतीय बाजार में मिलने वाले स्कूटर्स में से सबसे अधिक अफॉर्डेबल है। TVS iQube 2.2kWh की बैटरी के साथ BLDC हब माउंटेड को पावर भेजती है।जो 4.4kWh की पावर और 33nm का टॉर्क जनरेट करती है। टीवीएस का यह स्कूटर सिंगल चार्ज में 75 किलोमीटर तक दौड़ सकता है। यह स्कूटर ऑटोकार इंडिया के रियल रेंज टेस्ट में 76.4kms चल गया।

यह भी पढ़ें – इन 5 कारों का माइलेज 30km तक, बढ़ती तेल की प्राइस के बीच; जानिए क्या है कारों की कीमत?

टीवीएस आईक्यूब में 2.2 रिजनरेटिव ब्रेकिंग दिया है।टेस्टिंग के दौरान इसे दोनों मोड में ऑन रखा है। टीवीएस आइक्यूब स्कूटर का वजन 110 किलोग्राम है जो की सबसे हल्के स्कूटर में से एक है।यदि हम इस स्कूटर की मोटर परफॉर्मेंस की बात करें तो यह परफॉर्मेंस ओरिएंटेड नहीं है।यानी जब आप एक्सीलेटर ओपन करते हैं तब भी इस स्कूटर की बैटरी बहुत ज्यादा खत्म नहीं होगी। यह स्कूटर Eco मोड में 45km/h की स्पीड तक जाता है। पावर मोड की तुलना में इसमें हल्का सा एक्सीलरेशन होता है। लेकिन यह डबल सवारी में भी फ्लाईओवर पर चढ़ सकता है। इस स्कूटर को पावर मोड में चलाने पर ज्यादा एनर्जी खर्च होती है।

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ByRinki
मैं रिंकी फिलहाल दिन की न्यूज़ के लिए ऑटोमोबाइल और टेक्नोलॉजी सेक्शन में खबरें लिखती हैं और समय-समय पर ग्राउंड रिपोर्टिंग भी करती हैं। रिंकी को पत्रकारिता से जुड़े हुए लगभग 2 साल हो चुके हैं। उन्हें ऑटोमोबाइल इंडस्ट्री, नई टेक्नोलॉजी, इलेक्ट्रिक व्हीकल्स, गैजेट्स और स्टार्टअप्स में खास दिलचस्पी है।उन्हें ऑटो एक्सपो, टेक इवेंट्स और इंटरव्यू करना पसंद है। कार निर्माताओं, टेक एक्सपर्ट्स और स्टार्टअप फाउंडर्स से बातचीत करना और इंडस्ट्री के नए ट्रेंड्स पर नज़र रखना उनके पसंदीदा कामों में से एक है।
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